Μήνυμα Παπαθωμά για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου

 Μήνυμα της Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού-Πολιτισμού, Φανής Παπαθωμά, για την Εθνική Επέτειο της 28ης Οκτωβρίου:

Η εθνική επέτειος της 28ης Οκτωβρίου, αποτελεί για όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες ευκαιρία να αναλογιστούμε σε βάθος και με υπευθυνότητα την αξία της Ελευθερίας και της Δημοκρατίας.
Τιμούμε σήμερα τους ήρωες που με τη δράση και τη θυσία τους σφυρηλάτησαν ένα περήφανο κι ελπιδοφόρο μέλλον για τη χώρα μας.
Μέσα από τις ηρωικές πράξεις τους , ας αντλήσουμε όλοι μας δύναμη, αυτοπεποίθηση και αισιοδοξία για το μέλλον. Το έπος του ΄40, μας δείχνει τι μπορεί να πετύχει ο Ελληνισμός όταν είναι ενωμένος και αυτό το μήνυμα σήμερα είναι πιο επίκαιρο από ποτέ.
Ας τιμήσουμε την επέτειο της 28 ης Οκτωβρίου, με την Ελληνική Σημαία να κυματίζει ψηλά και ταυτόχρονα, με τη σκέψη μας στα οράματα της νέας γενιάς, στην οποία οφείλουμε να διασφαλίσουμε όλες τις αναγκαίες προϋποθέσεις για ένα μέλλον που να της αξίζει.
Χρόνια πολλά σε όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες!

Μήνυμα του Δημάρχου Λεβαδέων για την 28η Οκτωβρίου 1940

 

Μήνυμα του Δημάρχου Λεβαδέων Δημήτρη Καραμάνη για την 28η Οκτωβρίου 1940:

Η 28η Οκτωβρίου του 1940 αποτελεί μια από τις πιο λαμπρές σελίδες της νεότερης ιστορίας της πατρίδας μας και ένα ιστορικό ορόσημο για το παγκόσμιο γίγνεσθαι.
Η Ελλάδα βροντοφώναξε το ηρωικό «ΟΧΙ» και αντιστάθηκε με όλες της τις δυνάμεις στην ιταλική εισβολή.
Με θάρρος, υπερηφάνεια και αυτοθυσία στάθηκε αφοσιωμένη στα ιδανικά της ελευθερίας και της εθνικής ανεξαρτησίας τιμώντας την παράδοση του Γένους μας.
Ο ηρωισμός των στρατιωτών μας στα βουνά της Πίνδου αλλά και η αντίσταση των πολιτών, τόσο στο μέτωπο όσο και στα μετόπισθεν, αποτέλεσε πρότυπο και φάρο ελπίδας για ολόκληρη την Ευρώπη η οποία βρισκόταν υπό την κατοχή των Γερμανικών ναζιστικών και φασιστικών δυνάμεων.
Η ημέρα αυτή μας θυμίζει ότι η Ελευθερία, η Ειρήνη και η Αξιοπρέπεια δεν είναι δεδομένες, κατακτώνται με αγώνα, θυσίες και ενότητα.
Σήμερα τιμούμε όλους εκείνους που αγωνίστηκαν και θυσιάστηκαν για την πατρίδα μας, για μια ελεύθερη Ελλάδα. Καθήκον μας είναι να διατηρήσουμε ζωντανή τη μνήμη τους και τα διδάγματα του αγώνα τους.
Χρόνια πολλά σε όλες τις Ελληνίδες και τους Έλληνες!

Ιταλοί ποδηλάτες κάτω από το Μαυσωλείο Διστόμου για τους Σφαγιασθέντες από τους Ναζί το 1944

 

Μόλις 4 ημέρες από την 28η Οκτωβρίου, ο Andrea  και η Katerina, δύο νέοι από την Ιταλία  πέρασαν από το Δίστομο, στο πλαίσιο της δίμηνης περιοδείας τους από την Αγκώνα Ιταλίας στην Ελλάδα και στην μ Τουρκία – και τώρα βρίσκονται στο δρόμο της επιστροφής!

Τους που να παίρνουν “στο πόδι” το μεσημεριανό τους στη πέτρινη βρύση, στην είσοδο του Διστόμου, έχοντας απέναντι τους  να δεσπόζει, τον Λόφο του Μαυσωλείου όπου βρίσκονται τα οστά των 228 Σφαγιασθέντων Διστομιτών από τους Γερμανούς Ναζί, στις 20 Ιουνίου 1944. Καθώς ισχύει το μια φορά δημοσιογράφος – για πάντα δημοσιογράφος, έκανα στροφή και γύρισα για …ρεπορτάζ με τα φτωχά αγγλικά μου.

Το πρόγραμμα τους είναι σούπερ οικονομικό! Κοιμούνται σε μικρή σκηνή, μαγειρεύουν στο καμίνι τους τρόφιμα που αγοράζουν από σούπερ μάρκετ στην διαδρομή – μερικές φορές τους κερνάνε ντόπιοι. Δεν βρήκαν προβλήματα στις δύο χώρες . Βλέπουν αξιοθέατα και ιστορικούς τόπους – και απολαμβάνουν τις διακοπές τους.

Πήγαν στον Όσιο Λουκά, θα σταματήσουν φυσικά και στους Δελφούς. Τους έδειξα το Μαυσωλείο Διστόμου  για τα Θύματα του Ναζισμού το 1944 και άρχισα να τους μιλώ για το τι έκαναν εδώ οι υπάνθρωποι Ναζί του Χίτλερ ( για να καταλάβουν, ως Ιταλοί,  τους μίλησα ενιαία  για τα εγκλήματα του δίδυμου Χίτλερ -Μουσολίνι στον Β’ Π.Π.). Δεν έδειξαν να ενοχλούνται για τον “δικό τους” – μου είπαν ότι το γενικό πλαίσιο για την Σφαγή του Διστόμου  στις 10 Ιουνίου 1944 το είχαν διαβάσει στην μεγάλη πινακίδα  που υπάρχει στον δρόμο, πριν μπουν στην μαρτυρική και ιστορική κωμόπολη μας.<< Διαβάσαμε, όπως θυμάμαι ότι ήταν  περίπου 220 θύματα”, σχολίασε ο Andrea.

Με ρώτησαν αν η οικογένεια μου είχε θύματα – “σφίχτηκαν” για την σφαγή του 17χρονου αδελφού του πατέρα μου Νίκου  και ιδιαίτερα της 6 μηνών ανιψιάς του, κόρης του Ματθαίου Δημάκα, τον βαρύ τραυματισμό του (συνονόματου) παππού μου…

“Βαρβαρότητες…”  είπε η Katerina – και καθώς συνέχισα-  είδα συμπόνια στα μάτια τους όταν συμπλήρωσα ότι στο σπίτι που μένουμε τώρα είχαν δολοφονηθεί 6 άτομα, στενοί συγγενείς της μάνας μου – μια οικογένεια που ξεκληρίστηκε…

“Αγριότητες…Δυστυχώς δεν τα ξέρουμε. Σε ευχαριστούμε που μοιράστηκες την ιστορία του τόπου σου”…

Το δρομολόγιο τους, όπως μου το έδειξαν στο χάρτη, ήταν Αγκώνα, Ηγουμενίτσα, Αντίρριο, , Πάτρα, Κόρινθος, Αθήνα, Πειραιάς, Ρόδος, Καστελόριζο, Κας,  Αττάλεια, Σμύρνη, Τσεσμέ, Χίος, Πειραιάς, Ελευσίνα, Θήβα, Λιβαδειά, Όσιος Λουκάς, (Δίστομο), Δελφοί , Ναύπακτος, Ηγουμενίτσα, Αγκώνα! Tο ημερολόγιο τους το ανεβάζουν στο Instagram στον λογαριασμό τους los. caracoles.

 Αυτό που θέλω να μοιραστώ είναι το πώς ένιωσα από την συνάντηση:

* Χαρούμενος, αφενός,  που βοήθησα δύο νέους ανθρώπους  να γνωρίσουν την ιστορία του τόπου μου, την Σφαγή του Διστόμου από τους Ναζί …

* Ενοχλημένος, θυμωμένος, αφετέρου, που αυτό το έγκλημα των 228 σφαγιασθέντων  ( όπως  χιλιάδων άλλων στα 130 αναγνωρισμένα Μαρτυρικά μέρη της Ελλάδας και τα  άλλα 1.000  χωριά  με κάπως  λιγότερα θύματα), δεν το ξέρουν  στην Ευρώπη… Και ακόμα πιο ενοχλημένος  που ως κράτος δεν κάνουμε όσα πρέπει για να διεκδικήσουμε “Δικαιοσύνη και Αποζημίωση”!

Ανάμεικτα λοιπόν συναισθήματα….Είμαι σίγουρος ότι όλα αυτά θα βρούμε τρόπο – ως συντεταγμένη Πολιτεία και συνειδητοί πολίτες –  να τα πούμε στον Γερμανό Πρόεδρο κ. Σταϊνμάιερ που αναμένεται σε λίγες μέρες στην Μαρτυρική Κάνδανο, στην Κρήτη. Θα μου πείτε, τα είπατε και το 2014 ως ΕΣΔΟΓΕ και δημότες Μαρτυρικών τόπων στον τότε Πρόεδρο της  Γερμανίας κ. Γκαουκ, που επισκέφθηκε τους μαρτυρικός Λιγκιάδες Ιωαννίνων.

 Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα συνεχίσουμε να τα λέμε, να διεκδικούμε μαχητικά , “Δικαιοσύνη και Αποζημίωση’ μέχρι την πλήρη δικαίωση.

* Ο Λουκάς Δημάκας είναι δημοσιογράφος ( ΕΣΗΕΑ), μέλος της Διοίκησης του ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΘΥΜΑΤΩΝ ΝΑΖΙΣΜΟΥ ΔΙΣΤΟΜΟΥ και μέλος του Εθνικού Συμβουλίου Διεκδίκησης των Οφειλών της Γερμανίας στην Ελλάδα (ΕΣΔΟΓΕ).

Τις γερμανικές αποζημιώσεις έθεσε από το Δίστομο ο Παύλος Πολάκης

 

Στο Δίστομο βρέθηκε σήμερα ο βουλευτής Χανίων και υποψήφιος πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ, Παύλος Πολάκης, ο οποίος παραβρέθηκε στις εορταστικές εκδηλώσεις για την επέτειο του ΟΧΙ.

Παρακολούθησε την παρέλαση μαζί με το Δήμαρχο Γιάννη Σταθά και στη συνέχεια επισκέφθηκε το Μουσείο Θυμάτων Ναζισμού και το Μαυσωλείο των σφαγιασθέντων.

Σε γραπτή δήλωση του αναφέρεται στη Σφαγή του Διστόμου και στη διεκδίκηση των γερμανικών αποζημιώσεων.

Συγκεκριμένα αναφέρει:

Γιορτάζουμε σήμερα το ΟΧΙ του Ελληνικού Λαού στο ιταμό τελεσίγραφο του φασίστα Μουσολίνι.
Τιμάμε τον ηρωικό αγώνα του στρατού μας που έριξε στη θάλασσα τους υπερόπτες φασίστες Ιταλούς, την αυτοθυσία της γυναίκας της Πίνδου κι ολόκληρου του Ελληνικού Λαού που άλλαξε τα δεδομένα του πολέμου.
Υποκλινόμαστε στην Εθνική μας Αντίσταση, την τιμή και τη δόξα του Λαού μας, που αγωνίστηκε και θυσιάστηκε όσο ελάχιστοι Λαοί για να συντριβεί η πανούκλα του ναζισμού – φασισμού.
Κλίνουμε ευλαβικά το γόνυ στους ήρωες και μάρτυρές μας, στα θύματα της ναζιστικής και φασιστικής θηριωδίας στη διάρκεια της βάρβαρης τριπλής Κατοχής της Πατρίδας μας.

Από το μαρτυρικό και ηρωικό Δίστομο των 228 σφαγιασθέντων από το γερμανικό στρατό κατοχής, εκφράζω την ολόθερμη στήριξή μου στον δίκαιο και ιερό αγώνα για τη διεκδίκηση των γερμανικών Αποζημιώσεων και Επανορθώσεων, την έντοκη επιστροφή του κατοχικού δανείου και τον επαναπατρισμό των κλαπέντων και λεηλατηθέντων αρχαιολογικών θησαυρών. Και αξιώνουμε από την κυβέρνηση να εκτελέσει άμεσα την ιστορική και αμετάκλητη απόφαση της Ολομέλειας του Αρείου Πάγου του 2000 αποδίδοντας Δικαιοσύνη κι Αποζημίωση στα θύματα της Σφαγής του Διστόμου!

Καλώ την Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τον Πρωθυπουργό να θέσουν, ως οφείλουν, στον Γερμανό Πρόεδρο κ. Στάινμαγιερ, με ρητό και ξεκάθαρο τρόπο, το θέμα των αξιώσεων της Ελλάδας έναντι της Γερμανίας σύμφωνα με την απόφαση της Βουλής των Ελλήνων της 17ης Απριλίου 2019.
Αξιώσεων απαράγραπτων και θεμελιωμένων στο Δίκαιο και την Ιστορία (εναλλακτικά: στους ποταμούς αίματος του Ελληνικού Λαού)!

Απαιτούμε να κλείσουν άμεσα τα «ελληνογερμανικά» ιδρύματα που προωθούν την παραχάραξη της Ιστορίας και την υπονόμευση της διεκδίκησης των γερμανικών οφειλών.
Σήμερα, 80 χρόνια μετά τη μάχη που έδωσε η ανθρωπότητα απέναντι στο τέρας του φασισμού, ζούμε ξανά υπό την απειλή ενός γενικευμένου πολέμου. Η Ρωσο-Ουκρανική σύγκρουση συμπλήρωσε κιόλας 2,5 χρόνια από την κορύφωση της που ήρθε με την εισβολή των Ρώσων στο Ουκρανικό έδαφος, τον Φεβρουάριο του 2022.

ΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

 

Εργατικό ατύχημα καταγγέλλει το Εργατικό Κέντρο Θήβας:

Την Πέμπτη 24-10-2024 κατά την διάρκεια της νυχτερινής βάρδιας συνέβη σοβαρό εργατικό ατύχημα με ανυψωτικό μηχάνημα (ΚΛΑΡΚ) στην εταιρεία Δ. ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΑΕ. Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι ο εργαζόμενος, που τραυματίστηκε, σύμφωνα με πληροφορίες μας, δεν είχε την απαιτούμενη άδεια χειριστή σύμφωνα με το ΠΔ 113/2012.

Δυστυχώς συνεχίζονται τα σοβαρά ατυχήματα με τα ΚΛΑΡΚ και η κυβέρνηση μαζί με το αρμόδιο Υπουργείο Ανάπτυξης αδιαφορούν και νομοθετούν, νομιμοποιώντας την χρήση αυτών των μηχανημάτων από μη αδειούχους χειριστές.

Καλούμε το αρμόδιο Υπουργείο να καταργήσει άμεσα την διάταξη για τα ανυψωτικά μηχανήματα μέχρι 2,5 τόνους για να σταματήσουν τα συνεχή ατυχήματα που πολλές φορές είναι θανατηφόρα. Επίσης να διερευνηθούν τα αίτια του ατυχήματος από το ΤΕΑΥΕ Βοιωτίας.

Εκφράζουμε την θλίψη μας για τον τραυματισμό ενός νέου ανθρώπου και ευχόμαστε την γρήγορη αποκατάσταση της υγείας του.

Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε όλη την επικράτεια κατά τον εορτασμό της 28ης Οκτωβρίου

Η εφαρμογή των μέτρων αποσκοπεί στην βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων

 Κατά την εορταστική περίοδο θα ισχύουν οι απαγορεύσεις κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων

 Η Ελληνική Αστυνομία, ενόψει του εορτασμού της 28^ης Οκτωβρίου, λαμβάνει αυξημένα μέτρα τροχαίας και τροχονομικής αστυνόμευσης κατά το διάστημα από 25 έως 28 Οκτωβρίου 2024, σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, για την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.

 Ο σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε με μέριμνα της Διεύθυνσης Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας και περιλαμβάνει τις βασικές κατευθύνσεις για την ανάπτυξη των μέτρων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, καθώς και τις επιμέρους παρεμβάσεις, με βάση τα τοπικά προβλήματα και τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν, ανά ευρύτερη περιοχή ή περιφέρεια.

 Παράλληλα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη διάθεση των αναγκαίων πόρων για την υλοποίηση των μέτρων, καθώς και τον απαιτούμενο συντονισμό και εποπτεία των εμπλεκομένων Υπηρεσιών, προκειμένου να επιτευχθούν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα.

 Καθ’ όλη τη διάρκεια εφαρμογής των μέτρων, θα βρίσκονται σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα τόσο το προσωπικό όσο και τα μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας, κυρίως των Υπηρεσιών Τροχαίας Αστυνόμευσης. Συγκεκριμένα, θα διατεθούν περιπολικά, μοτοσικλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της χώρας.

 Τα μέτρα οδικής ασφάλειας στοχεύουν στην προληπτική και αποτρεπτική παρουσία, αλλά και στη διενέργεια τροχονομικών ελέγχων και ελέγχου μέθης (αλκοτέστ) για την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» παραβάσεων, που αποτελούν τις βασικότερες αιτίες, κυρίως των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.

 Τα κεντρικά σημεία του σχεδιασμού περιλαμβάνουν:

·         αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής,

·         αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων,

·         αυξημένα μέτρα τροχαίας αστυνόμευσης στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων,

·         έγκαιρη εξασφάλιση συνεργασίας και συντονισμού με όλους τους συναρμόδιους Φορείς – Υπηρεσίες, όπου αυτό απαιτείται,

·         ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης,

·         συγκρότηση συνεργείων γενικών και ειδικών τροχονομικών ελέγχων (ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων καθώς και παραβάσεων που βάσει στατιστικών στοιχείων ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονική προσπέραση, κ.λπ., χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, μη χρήση προστατευτικού κράνους – ζώνης, φθαρμένα ελαστικά),

·         αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμοί, κ.λπ.),

·         κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις,

·         έλεγχοι για αυθαίρετη κατάληψη δημόσιων χώρων και τμημάτων οδών και πεζοδρομίων για την εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης και

·         ενημέρωση των πολιτών μέσω των αρμοδίων Υπηρεσιών επικοινωνίας του Σώματος, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.

Σημειώνεται ότι, κατά την εορταστική περίοδο, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις κίνησης φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.

Η Ελληνική Αστυνομία, με αφορμή την επικείμενη εορταστική περίοδο, υπενθυμίζει και πάλι σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι, η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό συνιστά στους πολίτες:

·         Πριν ταξιδέψουν να κάνουν τεχνικό έλεγχο στο όχημά τους και να ενημερώνονται για την κατάσταση του οδικού δικτύου και τις καιρικές συνθήκες.

·         Να είναι ιδιαιτέρα προσεκτικοί κατά την οδήγηση και να τηρούν τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

·         Να σέβονται τις οδικές σημάνσεις και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις των τροχονόμων.

·         Να μη χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση κινητά τηλέφωνα ή άλλες συσκευές που αποσπούν την προσοχή τους.

·         Να μην καταναλώνουν οινοπνευματώδη ποτά, εφόσον πρόκειται να οδηγήσουν.

·         Να προστατεύουν τα παιδιά που επιβαίνουν στο όχημα, κάνοντας χρήση των παιδικών καθισμάτων.

·         Να «φορούν» απαραίτητα τις ζώνες ασφαλείας, όπως και τα κράνη στις μοτοσικλέτες.

·         Να μην υπερεκτιμούν τις οδηγικές τους ικανότητες και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων τους.

·         Να σέβονται και να προστατεύουν τους συνεπιβάτες και τους συνανθρώπους τους που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο, οδηγώντας το όχημά τους με υπευθυνότητα και περίσκεψη.

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων κατά τον εορτασμό της 28ης Οκτωβρίου

Κατά την περίοδο του εορτασμού η Ελληνική Αστυνομία θα λάβει αυξημένα μέτρα τροχαίας σε όλη την επικράτεια

 Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά τον εορτασμό της 28ης Οκτωβρίου 2024, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης και κυκλοφορίας, που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, στα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών, ως κατωτέρω:

 1. Την Παρασκευή 25 Οκτωβρίου, από ώρα 16:00’ έως 22:00’ και το Σάββατο 26 Οκτωβρίου, από ώρα 08:00’ έως 13:00’:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) στην κατεύθυνση προς Πάτρα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από την γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι - Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων - Άρτας -Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης  - Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από την γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.

 2. Τη Δευτέρα 28 Οκτωβρίου 2024, από ώρα 16:00’ έως 23:00’:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι κόμβο τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών - Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι - Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας - Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων - Άρτας -Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης  - Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως την γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

 3. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

(α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 κοινής υπουργικής απόφασης (Β’ 2418), εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

(β) Τα γερανοφόρα οχήματα εφόσον παρέχουν έργο οδικής βοήθειας σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 6 του ν.3651/2008 (ΦΕΚ Α 44/18.03.2008) και δεν μεταφέρουν άλλα υλικά ή εξοπλισμό πέρα των αναγκαίων για την παροχή υπηρεσιών για το έργο της οδικής βοήθειας και διαθέτουν έγγραφα ή σχετική ηλεκτρονική ενημέρωση για το κατεπείγοντος της αποστολής τους για την παροχή της οδικής βοήθειας.

(γ) Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

(δ) Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

(ε) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

(στ) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

(ζ) Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

(η) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

(θ) Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

(ι) Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

(ια) Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

(ιβ) Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.

(ιγ) Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού "Το Χαμόγελο του Παιδιού".

(ιδ) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων και τα φορτηγά οχήματα διασκευασμένα σε αυτοκινούμενα επισκευής - συντήρησης (service) παροχής βοήθειας σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.